Mannol Мастило ШРУС з молібденом EP-2 Multi-MoS2 Universalfett 230г 8096/8028

Mannol EP-2 MoS2 універсальне багатоцільове літієве мастило розроблене на основі попередньо очищеної мінеральної олії з додаванням дисульфіду молібдену (MoS2). Мастила, що включають дисульфід молібдену, відрізняються високою термостійкістю, питомою міцністю, пружністю і чудовою корозійною витривалістю. MoS2 використовують для мастила деталей, що експлуатуються у широкому температурному режимі. Більшість споживачів відзначають високу якість товарів Mannol c дисульфід молібденом, вони здатні суттєво скоротити тертя та зношування деталей.

Переваги Mannol EP-2 MoS2:

Не втрачає своїх корисних властивостей в екстремальних температурах: -25 ° С до +130 ° С.

Стійка до дії води.

Характеризується герметизуючими властивостями та високою механічною стабільністю.

Ефективно захищає від іржавіння

Зберігає свої пластичні та адгезійні властивості протягом усього робочого терміну.

Застосування:

Для змащення ШРУСів, хрестовин карданних валів, підшипників ковзання, опорно-зчіпних пристроїв зі шворнями, підшипників кочення, шасі та інших вузлів автомобіля.

Mannol EP-2 MoS2 універсальне багатоцільове літієве мастило розроблене на основі попередньо очищеної мінеральної олії з додаванням дисульфіду молібдену (MoS2). Мастила, що включають дисульфід молібдену, відрізняються високою термостійкістю, питомою міцністю, пружністю і чудовою корозійною витривалістю. MoS2 використовують для мастила деталей, що експлуатуються у широкому температурному режимі. Більшість споживачів відзначають високу якість товарів Mannol c дисульфід молібденом, вони здатні суттєво скоротити тертя та зношування деталей.

Переваги Mannol EP-2 MoS2:

Не втрачає своїх корисних властивостей в екстремальних температурах: -25 ° С до +130 ° С.

Стійка до дії води.

Характеризується герметизуючими властивостями та високою механічною стабільністю.

Ефективно захищає від іржавіння

Зберігає свої пластичні та адгезійні властивості протягом усього робочого терміну.

Застосування:

Для змащення ШРУСів, хрестовин карданних валів, підшипників ковзання, опорно-зчіпних пристроїв зі шворнями, підшипників кочення, шасі та інших вузлів автомобіля.